Vatnsmřri

Vori­ 1919 kom hinga­ flugma­ur frß Danm÷rku a­ kanna a­stŠ­ur og benti hann ß Vatnsmřrina. ═ kj÷lfari­ sŠkir FlugfÚlag ═slands um a­ bŠjarstjˇrnin ˙tvegi fÚlaginu til kaups svŠ­i Ý sunnanver­ri Vatnsmřrinni. FÚkkst ■ar t˙n til leigu, Briemst˙n, og var ■ar reist flugskřli og 3. september lyfti Ýslensk flugvÚl ■ar sÚr til flugs Ý fyrsta sinn frß Ýslenskri grund. ┴ri­ 1936 ger­i Skipulag ReykjavÝkur rß­ fyrir flugvelli austan vi­ Njar­arg÷tu og sunnan Hringbrautar. Var flugstarfsemi Ý Vatnsmřrinni ÷­ru hverju og lag­ar fram nokkrar till÷gur um ˙rbŠtur ß fluga­st÷­u ß vellinum. En ekkert ske­i fyrr en vi­ hernßm Breta 1940.

 

Ger­i setuli­i­ 3 flugbrautir auk flugvÚlastŠ­a og akbrauta og var ReykjavÝkurflugv÷llur formlega tekinn Ý notkun 4. j˙nÝ 1941. Hann var sÝ­an afhentur ═slendingum ßri­ 1946. Flugturn var reistur ß ßrunum 1958-60, kalla­ur gamli flugturninn Ý dag og millilandaflug Loftlei­a haf­i ■ar a­albŠkist÷­ til 1962, er mikill bruni var­. Bertil M. Hellman ger­i ˙ttekt ß flugmßlum ßri­ 1963 og mŠlti hann me­ ger­ flugvallar ß ┴lftanesi. SÝ­an var ger­ sko­anak÷nnun um flugv÷llinn 17. mars 2001 og vildu 14.259 flugv÷llinn ßfram Ý Vatnsmřri, en 14.913 vildu a­ hann fari ßri­ 2016, ■ß or­in 97 ßra gamall. Kj÷rsˇkn var 37,2% og ■vÝ vilja um 19% ReykvÝkinga leggja ni­ur flug.

 

Ůetta er Ý stuttu mßli saga ReykjavÝkurflugvallar Ý Vatnsmřri. En eini m÷gulegi flutningur flugvallarins var ˙t ß ┴lftanes, en sß m÷guleiki er ekki fyrir hendi Ý dag. Hˇlmshei­i ver­ur aldrei nothŠf sem heilsßrs flugv÷llur. Og ■vÝ er eini raunhŠfi m÷guleikinn, ef Štlunin er a­ flytja hann Ý dag, flutningur vallarins til KeflavÝkur. Ůa­ hins vegar mun ■ř­a a­ flug til Akureyrar og Hafnar Ý Hornafir­i leggst ni­ur, ■vÝ langflestir keyra frekar. Ůa­ er ■vÝ rÚtt a­ brřna fyrir ■eim sem vilja v÷llinn ekki Ý Vatnsmřri a­ hŠtta a­ tala um a­ flytja flugv÷llinn og tala um a­ leggja hann ni­ur, ■a­ hljˇmar e­lilegra. Auk ■ess yr­i krafa um ÷fluga heilsßrs vegi hßvŠrari um allt land.

 

A­ ÷­rum kosti er kominn tÝmi til a­ menn geri ■a­ sem gera ■arf Ý Vatnsmřri fyrir flugv÷ll sem kemur til me­ a­ ■jˇna okkur til framtÝ­ar. ═ fyrsta lagi ■arf a­ reisa allsherjar samg÷ngumi­st÷­ einhvers sta­ar Ý grennd vi­ Valsheimili­, og mŠtti jafnvel samnřta eitthva­ ■ar bÝlastŠ­i. Me­ ■vÝ fŠst mikill sparna­ur og meirihluti borgarb˙a ■arf ekki lengur a­ keyra hßfhring kringum flugv÷llinn. ═ ÷­ru lagi ■arf a­ lengja flugbrautina ˙t Ý Skerjafj÷r­ og ˙tb˙a g÷ng undir hana, einnig er m÷gulegt a­ flytja ■ß braut ß uppfyllingu ˙t Ý Skerjafj÷r­ eins og kynnt hefur veri­ ef hagkvŠmt ■ykir.

 

N˙ er vonandi a­ menn taki sig til og hŠtti a­ skrafa um ■etta ß leynifundum og festi v÷llinn okkar til framtÝ­ar Ý Vatnsmřri. SÝ­an ver­i haldi­ veglegt hundra­ ßra afmŠli flugs ß ═slandi eftir 6 ßr.